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Tecnología

Holanda tiene la primer ciclovía solar

Holanda cuenta ya con la primer ciclovía solar. Si bien aún es un prototipo que se está utilizando para hacer pruebas, representa un gran avance en esta clase de proyectos. La energía generada...

Tecnología

Holanda tiene la primer ciclovía solar

Holanda cuenta ya con la primer ciclovía solar. Si bien aún es un prototipo que se está utilizando para hacer pruebas, representa un gran avance en esta clase de proyectos. La energía generada...

Lucila Benito

19/01/2015

Holanda cuenta ya con la primer ciclovía solar. Si bien aún es un prototipo que se está utilizando para hacer pruebas, representa un gran avance en esta clase de proyectos. La energía generada podrá alimentar hasta tres casas. El proyecto llamado SolaRoad, surgió como resultado del trabajo conjunto del gobierno, el sector privado y las universidades. La ciclovía se encuentra ubicada en Krommenia, al noroeste de Ámsterdam. Esta primera instalación no tiene más de 100 metros, pero representa un enorme avance para las carreteras solares, que aún están en las primeras etapas de su desarrollo. La idea es que la energía solar producida por la carretera sirva para alimentar el alumbrado público, los sistemas de tránsito, los automóviles eléctricos y las viviendas. Se estima que el 20% de las carreteras holandesas podrían convertirse en solares. Además, los materiales empleados son lo suficientemente fuertes como para soportar el peso de un camión. Este primer tramo, alcanzará para darle electricidad a tres hogares.

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La ciclovía está compuesta por varias filas de celdas solares de silicona contenidas en módulos de concreto. Estos están cubiertos por una capa traslúcida de vidrio templado y un material que genera fricción para evitar accidentes. Además, se procuró que tuviera una pequeña pendiente para que la lluvia pueda limpiar la suciedad acumulada y mantener así la superficie limpia, de manera tal que obtenga la máxima exposición posible a la luz del sol. En este primer prototipo las celdas solares fueron colocadas solamente en una de las direcciones de la carretera. La otra mano será utilizada para probar distintos materiales. 1bc511eb1 A pesar de que estas carreteras representan un enorme avance, aún hay muchas cosas que mejorar. En primer lugar, la ciclovía no puede construirse en un ángulo en dirección al sol, de manera que recibe un 30% menos de energía que los paneles colocados en los techos. Además, su construcción requirió de 3 millones de euros, lo cual la vuelve extremadamente cara. Fuentes: The Netherlands Has Built Something No Other Country Has The Netherlands Gets the World's First Solar-Powered Bike Lane World's first solar cycle lane opening in the Netherlands SolaRoad

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